Die Trommelbremse

Die Bremsmechanik im teilweise demontierten Zustand. Die Bremstrommel des Treibradsatzes ist beiseite geschoben. Die Bremsbeläge sind auf dem Sattel aufgeklebt. Diese heute übliche Art der Befestigung wurde erst mit der letzten Aufarbeitung im DB-Werk Meiningen eingeführt. Bis dahin wurden die Beläge aufgenietet. Die links übereinander liegenden Gelenke der Bremsbacken weisen die Simplex-Bauart aus.

Bahnbetriebswerk Wernigerode