Die Motor-Getriebe-Einheit
Die Maschine vom IFA-Typ 4VD 14,5/12-2 SRW ist auf einem einfachen Tragrahmen montiert. Das Schaltgetriebe ist direkt mit einer Glocke am Motor angeflanscht. Die sichtbaren Seilrollen dienen der Betätigung von Kupplung bzw. Einspritzpumpe. Die Gangvorwahl des Getriebes erfolgt über den kleinen unscheinbaren Wellenstumpf, welcher oben seitlich aus dem Gehäuse ragt.
Ausbesserungswerk Meiningen, Mai 2010
Foto: A. Krause, Wernigerode
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